Colapinto terminó 18 en el GP de Hungría

El piloto argentino no pudo encontrar nunca el ritmo de carrera y el equipo no lo ayudó desde boxes. Norris se llevó el triunfo en la Fórmula 1.

Parecía que esta vez sí. Que los números del sábado eran un guiño del destino y que Franco Colapinto podía colarse en la zona de puntos. Pero no. En el Gran Premio de Hungría, el piloto argentino vivió otro domingo para masticar bronca: largó 14° y terminó 18°, víctima de errores en boxes, decisiones cuestionables y un auto que no estuvo a la altura.

Todo empezó torcido en la segunda curva de la carrera. Franco, que había salido con el compuesto intermedio, se quedó sin pista, pisó el piano y perdió cuatro posiciones de entrada. Desde ahí, la carrera fue una pendiente. El Alpine no respondía como en la jornada anterior, y hasta Pierre Gasly, con neumáticos duros, lo pasó sin demasiado esfuerzo. Algo no andaba bien.

Cuando llegó la primera parada en boxes, el plan era recuperar, pero se trabó una rueda y lo que debía ser una parada rápida se convirtió en un suplicio de más de siete segundos. Colapinto no ocultó su enojo por radio, aunque intentó recomponerse. Por un momento pareció que podía meterse en la pelea: llegó a estar 15°, pero era apenas un espejismo.

La segunda parada en boxes fue otro desastre. Otra vez más de siete segundos. Otra vez Alpine fallando en el momento clave. En total, el argentino perdió al menos 10 segundos que, haciendo cálculos, le habrían permitido cerrar en un decoroso 14° o 15°. Pero no, terminó 18°, lejos de todo.

Colapinto no quedó último porque Ollie Bearman abandonó y Gasly recibió una sanción. Lando Norris se llevó la victoria, con una parada perfecta y una defensa firme frente a Piastri. Russell completó el podio con su Mercedes.