Colapinto finalizó en el puesto 13 en el GP de Canadá
"Creo que fue una mala estrategia", dijo el argentino estuvo cerca de sumar sus primeros puntos con Alpine, aunque su rendimiento cayó en la fase final de la carrera.
Franco Colapinto dejó todo en el Circuito Gilles Villeneuve, pero una arriesgada estrategia lo privó de sumar puntos en el Gran Premio de Canadá. El piloto argentino de Alpine finalizó en la posición 13°, por delante de su compañero Pierre Gasly, pero con un sabor amargo. Tras largar décimo y mantenerse en ritmo competitivo, su única parada en la vuelta 14 lo obligó a completar más de 50 giros con neumáticos duros, lo que pasó factura en el tramo final.
Junto al GP de Mónaco, esta fue la mejor actuación del piloto albiceleste con la escudería Alpine, con la cual ya participó en cuatro carreras de Fórmula 1. Una vez finalizada las 70 vueltas, Colapinto dialogó en conferencia de prensa y analizó lo sucedido, donde hizo hincapié en la elección de la estrategia. "Muy difícil. Creo que estuvimos en la estrategia equivocada. No se podía pasar en la recta, eso nos complicó", indicó.
Franco Colapinto dejó todo en el Circuito Gilles Villeneuve, pero una arriesgada estrategia lo privó de sumar puntos en el Gran Premio de Canadá. El piloto argentino de Alpine finalizó en la posición 13°, por delante de su compañero Pierre Gasly, pero con un sabor amargo. Tras largar décimo y mantenerse en ritmo competitivo, su única parada en la vuelta 14 lo obligó a completar más de 50 giros con neumáticos duros, lo que pasó factura en el tramo final.
A pesar de todo, el desempeño del pilarense fue sólido. Adelantó al Williams de Albon en las primeras vueltas, aunque luego perdió terreno por un despiste ajeno y cayó ante Hülkenberg. Con gomas gastadas y un monoplaza que sufría en aire sucio, Colapinto aguantó el ritmo, pero quedó atascado detrás del Sauber de Bortoleto, lo que le hizo perder contacto con el grupo que peleaba por los puntos. "El auto iba bien en aire limpio, pero en sucio se complicaba todo", lamentó.
El argentino remarcó que, si bien no se cumplieron los objetivos, fue una carrera con aprendizajes. "Tuvimos mala suerte, pero dimos un paso adelante. Ahora toca enfocarse en lo que viene", señaló, con la vista puesta en el Red Bull Ring, donde la F1 correrá del 27 al 29 de junio. Será una cita clave para su futuro, ya que Alpine confirmó que Colapinto estará al volante al menos hasta esa competencia.
Finalmente, el joven piloto se mostró autocrítico y reflexivo. Aceptó que su equipo pudo haber reaccionado diferente ante las señales de la pista. "Cuando ves a tantos compañeros pegados detrás y no reaccionás, sabés que te van a frenar. Y eso pasó. Nos mataron con la jugada táctica", afirmó, sin rodeos. Sin embargo, cerró con optimismo: "Este finde dimos un pasito. Ahora hay que mantenerlo y mirar hacia adelante".
